Стационарные дизель генераторы

Однофазный газовый электрогенератор с жидкостным охлаждением, мощностью 8 кВт, в закрытом шумопоглощающем корпусе, с возможностью автоматического запуска в случае отключения электросети.

Основная мощность: 16кВт

Резервная мощность: 17,6кВт

Двигатель: TSS DIesel TDQ 20 4L (L20 ) (QC490С) (АД-16-М13)

Исполнение: открытое; Бак, л: 60; Расход, л/ч:

Габаритные размеры, мм: 1550x610x960; Масса, кг: 600

Артикул производителя: S00012352, S00008867

Артикул производителя: 1408500301700, Длина (мм): 76, Высота (мм): 62, Межцентровое расстояние (мм): 54, Масса, кг: 0,1, Материал: паронит, Гарантия, срок (мес): 1. 1408500301700

Гарантия, срок (мес): 1 D16A-128-33B+A

Гарантия, срок (мес): 1 65.90535-0005

Артикул производителя: R050101-А/R050102-A/ R050103/R050104, Толщина (мм): 33, Размер под ключ (S): 17, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. R050101-АR050102-A R050103R050104

Артикул производителя: 4102Q-02001, Длина (мм): 525, Ширина (мм): 205, Диаметр отверстия (мм): 108, Масса, кг: 0,2, Материал: металлоасбест, Гарантия, срок (мес): 1. 4102Q-02001

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.11501-7006C

Основная мощность:80 кВт

Двигатель:дизельный

Тип охлаждения: жидкостное охлаждение

Габаритные размеры, мм: 2554x1150x1680; Масса, кг: 1765

Основная мощность:52.8 кВт

Двигатель: дизельный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 210; Расход : 290

Габаритные размеры, мм: 1960х850х1545; Масса, кг: 1320

К основным преимуществам подобных устройств можно отнести:

• способность к кратковременному восприятию высоких нагрузок без выхода из строя;
• способность к восприятию переменных нагрузок;
• наличие упрощенной схемы блока автоматической регулировки с обратной связью по напряжению и току