Дизельные генераторы для дачи

Основная мощность: 150кВт

Резервная мощность: 165кВт

Двигатель: TSS Diesel TDK 170 6LT (R6110ZLDS)

Исполнение: открытое; Бак, л: 290; Расход, л/ч: 39.4

Габаритные размеры, мм: 2500 х 900 х 1500; Масса, кг: 1650

Основная мощность:4,8 кВт

Резервная мощность: 6кВт

Двигатель:дизельный, одноцилиндровый, вертикальный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 15; Расход : 360

Габаритные размеры, мм: 720x492x655; Масса, кг: 95

Основная мощность:5,5 кВт

Резервная мощность: 6кВт

Двигатель: бензиновый, одноцилиндровый

Исполнение: в шумопоглащающем кожухе; Бак, л: 22; Расход : 374

Габаритные размеры, мм: 1235х650х770; Масса, кг: 95

Гарантия, срок (мес): 1 65.08901-0040

Артикул производителя: 186-13, KM186F-14000, Высота (мм): 60, Диаметр наружный (мм): 228, Диаметр внутренний (мм): 193, Диаметр шкива (мм): 81, Масса, кг: 1,6, Гарантия, срок (мес): 1. 186-13, KM186F-14000

Артикул производителя: 4100Q-11320, 4100Q-11320

Артикул производителя: 2408000101300, Длина (мм): 430, Ширина (мм): 145, Масса, кг: 0,3, Материал: металлоасбест, Гарантия, срок (мес): 1. 2408000101300

Артикул производителя: D02A-109-901+B, Длина (мм): 850, Ширина (мм): 210, Диаметр отверстия (мм): 120, Гарантия, срок (мес): 1. D02A-109-901+B

Артикул производителя: 20A-15001-03 ,620; Гарантия, срок (мес): 1;

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.